Ideális ív

Telemetria
Felvezető kör

CIRCUIT DE CATALUNYA

Rajtrács

IÍ háttérkép

(Katt, jobb katt, mentés másként)

Stewardok
Paddock

SÍPARADICSOM
Alpesi és északi sí, biatlon és curling, minden mennyiségben!

KI A JOBB?
Szurkolói szemmel, csak szubjektíven

Kvalifikáció

Eligazítás

Mivel az offolást nem toleráljuk, a témától eltérő észrevételeket a következő címre várjuk:

idealisiv@gmail.com

Versenynaptár
Szabályok

Itt találod, hogy merre hány méter:

FELHASZNÁLÁSI FELTÉTELEK

Linkek

A 2012-es autók
Írta: pytho 2012. febr. 7. 8:30


A bemutatókkal együtt frissülő posztunkban egy helyre gyűjtjük nektek a 2012-es autókat, hogy a kommentek közt megvitathassátok, melyik a legszebb, s hogy könnyebbé tegyük nektek a versenygépek összehasonlítását.

Caterham-Renault CT-01

Az első fecske

McLaren-Mercedes MP4/27

Orrplasztika nélkül

Ferrari F2012

A vörös pörölycápa

Force India-Mercedes VJM05

Szépség vagy szörnyeteg?

Lotus-Renault E20

Konszoldiált dizájn, klasszikus színek

Sauber-Ferrari C31

"Radikális evolúció" a Jin-jang szellemében

Red Bull-Renault RB8

A címvédő új arca


Toro Rosso-Ferrari STR7

A legextrémebb ormány

A poszt az autók bemutatásával folyamatosan frissül...

Kommentelj Facebookkal!

Eddig 28 komment érkezett
  • kaposika Válasz erre 2012. 02. 03. 11:59  [1]
     
     

    Úristen! Egyik rondébb mint a másik! Kivéve a Mc Laren. Az viszont szép! Hogyan lehet egy autót ennyire elcsúfítani? Nemhiszem,hogy a szabályok végett! Nincs itt koppintás mint pár éve? Förtelmesek és gusztustalanok ezek az Úgynevezett F1-es torpedók! Szégyelljék magukat a konstruktőrök!

  • thiemecsaba Válasz erre 2012. 02. 03. 12:06  [2]
     
     

    a ferrari eddig viszi a prímet, már ami az ocsmányságot illeti :))

  • rerrer Válasz erre 2012. 02. 03. 17:37  [3]
     
     

    @kaposika: ha jól tudom pontosan a szabályok miatt van. Rájöttek, hogy az elmúlt években több autó orra magasabban volt mint a pilótafülke és ez veszélyes, tehát korlátozták, hogy milyen magas lehet a kerék előtti rész

  • Master_Bateman Válasz erre 2012. 02. 03. 17:38  [4]
     
     

    Bizony az elb*szott orrkiképezésűek közül a Ferrari lett a leggyászosabb, míg a Force India a (továbbra is) deviáns színösszeállítása mellé ily módon már-már jól néz ki. Érdekes. :)

  • neuropa Válasz erre 2012. 02. 03. 18:04  [5]
     
     

    @Master_Bateman: Deviáns színösszeállítás? Láttál már indiai zászlót?

  • krysal Válasz erre 2012. 02. 03. 18:13  [6]
     
     

    A Meki olyan, mint mindig. Gyönyörű.

  • zoleeka3 Válasz erre 2012. 02. 03. 18:21  [7]
     
     

    Az ideo évre nem szép Ferrarit akartam látni hanem gyorsat...

  • apollo7 Válasz erre 2012. 02. 03. 18:23  [8]
     
     

    A force india úgy néz ki, mint egy sárgarépa.

  • paszuy Válasz erre 2012. 02. 03. 18:31  [9]
     
     

    szerintem inkább a force iniára lehet rámondani ,hogy pörölycápa ...

  • hapi Válasz erre 2012. 02. 03. 19:38  [10]
     
     

    mondjuk ahhoz képest hogy pár napja szét lett fikázva a Catterham az orra miatt, hát nagyon úgy tűnik hogy idén ez a forma lesz a fő irányvonal...

  • Hype_HUN Válasz erre 2012. 02. 03. 19:41  [11]
     
     

    Mindegy, hogy hogy néz ki az a Ferrari, csak verje oda a Red Bullokat. Ha szép kocsit akarok látni nem az F1-et nézem. :D

  • qweasz Válasz erre 2012. 02. 03. 21:44  [12]
     
     

    A Ferka téleg maga a vasorrú bába, de a Meki is csak ezekhez képest néz ki valahogy, amugy elég randa az is. Még Newey izlésében reménykedem, meg a kicsik esztétikus innovativitásába. Egyébként már megszokhattuk, hogy minden újszülött csunyácska, aztán az első fordulóra már néznek ki valahogy, az idő haladtával meg már szinte szépek. Ha mégsem akkor még mindig reménykedhetünk a festés dizájnerek jótékony munkájában.

  • feketewookie Válasz erre 2012. 02. 05. 21:50  [13]
     
     

    Nekem eddig egyedül a Ferrari nem tetszik, annak is csak ez a legós kialakítása, de ha Massa ebben az évben dobogóra tud vele állni akkor egy rossz szavam nem lesz. Egyébként nem tudom miért ez a nagy felhajtás emiatt, volt ezeknél 1000x hajmeresztőbb az autók kialakítása, mint amilyenek az egyik előző cikkben, mondjuk egy March 711-eshez képes ezek kimondottan gyönyörű gépállatok.

  • Barnusunio Válasz erre 2012. 02. 06. 10:49  [14]
     
     

    Úgy néz ki az a ferrari mintha lego-ból lenne

    A mclaren meg úgy mint egy tükör

    szerintetek ki nyeri a vébét

  • ftoti Válasz erre 2012. 02. 06. 12:39  [15]
     
     

    Na, a Sauber ugyanolyan orrot kapott, mint a Ferrari, és egy kicsit variáltak végre a festéssel :) A 2001-2005-ös festéseket még mindig nem közelíti meg szépségében, de egy fokkal előreléptek végre ezen a téren :D

  • Birdmen Válasz erre 2012. 02. 06. 19:08  [16]
     
     

    de csúnyák hol vannak a régi szép autók mint ez volt www.google.hu/imgres

  • supreme Válasz erre 2012. 02. 07. 11:31  [17]
     
     

    a mclaren gyönyörű, a többi ocsmány
    amúgy hajrá Kimi! :D

  • PatrickJane Válasz erre 2012. 02. 07. 11:32  [18]
     
     

    A Mekik és a Lotusok jönnek be nekem a legjobban. Igazán követhetné mindenki a McLaren példáját és hasonló orrkúpokat fejleszthetne :P

  • ftoti Válasz erre 2012. 02. 07. 14:03  [19]
     
     

    Csak ma tűnt fel, hogy a Ferrari az orrkúp alatt helyezte el a kamerák dobozait. Érdekes megoldás.

  • Barnusunio Válasz erre 2012. 02. 08. 19:51  [20]
     
     

    @Birdmen: EZ SZÉP TE NEM VAGY NORMÁL

  • Barnusunio Válasz erre 2012. 02. 08. 19:53  [21]
     
     

    MIÉRT TETSZIK MINDENKINEK A MCLAREN SZERINTEM A LOTUS ÉS A RED BULL A LEGSZEBB

  • vik1974 Válasz erre 2012. 02. 09. 9:21  [22]
     
     

    Vajon az Ausztrál GP tiszteletére készültek ezek a kacsacsőrű emlősök? (a Mclaren első fényképe nem azonos a másodikkal, azon látszik a lépcsős orr)

  • johnnyapa Válasz erre 2012. 02. 09. 10:55  [23]
     
     

    A Ferrari és a Sauber nem szépségdíjas,még ebben a gyenge mezőnyben sem.Szorosan nyomukban a ForceIndia,Williams páros következik de talán csak a design helyezi hátrább a rangsorban őket a két RedBull csapat,a Lotus és a Caterham gépeitől.Egyértelműen a McLaren a legszebb de hát mindez csak vizuális elmélkedés...a tempó,a sebesség,a kraft ami majd igazán számít és ahogy olvasom a teszt beszámolókat a RedBull már most úgy megy mint ha sínen menne.Pedig még "csak" Webber tesztelte idén.Szerintem az új motorok bevezetéséig nem változik semmi de nagyon-nagyon remélem hogy én tévedek.

  • amsg1317 Válasz erre 2012. 02. 09. 15:54  [24]
     
     

    Legszebb szerintem a Sauber, legrondább meg a Caterham, a Meki, Force India, Lotus trió is egész jól néz ki, a Ferrari elmegy a Red Bull és a Toro Rosso viszont igen-igen ocsmányak. Tudom mindig ilyenek a színeik de szerintem kb úgy néz ki a red bull ezekkel a csíkokkal és harsány színekkel, mintha egy melegfelvonulásos parádékocsi lenne (azok szoktak ilyen színesek lenni nem?).
    Ki van még hátra? A Marussia meg a HRT nem igazán érdekel, de van egy olyan gyanúm h nem lesznek szépek, a Williams már kijött? ja igen, mondjuk az se rossz egykét matricát kivéve.
    A legnagyobb kérdőjel a Merci. Remélem Schumiék végre valami szép kocsit kapnak, ami nem tűnik el a tömegben. De a csapatot ismerve, nem igazán a szépség az elsődleges szempont... na majd meglátjuk.

  • Althedokan Válasz erre 2012. 02. 09. 17:05  [25]
     
     

    @amsg1317: Lotus = Caterham

  • Althedokan Válasz erre 2012. 02. 09. 17:06  [26]
     
     

    @Althedokan: Ja nem:D:D:D

  • Althedokan Válasz erre 2012. 02. 09. 17:06  [27]
     
     

    Akkor honnan a retekből jött ez a Caterham?

  • ftoti Válasz erre 2012. 02. 09. 18:00  [28]
     
     

    @Althedokan: az a maláj cég, amelyé a zöld (ex-)Lotus csapat, megvette a Caterham Cars nevű sportkocsi gyártó céget.

Csak bejelentkezett felhasználók szólhatnak hozzá a bejegyzéshez. Ha van felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.